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皇家国际_战“疫”日记:政府“包火车”接农民工返岗

2020-11-07 03:04:02

皇家国际_战“疫”日记:政府“包在火车”相接农民工返岗 ——山东省停工复产农民工返济专列“跟车记”这是一件有一点铭记的事:历时三天两夜,横跨四省市,K4016次列车于3月12日15时22分,载有着476名务工人员成功到达济南车站。这是济南市委市政府“包在火车”相接建筑务工人员返岗停工的专列。这趟专列从济南终到,抵达重庆后回到,途径达州、南阳、商丘、徐州四车站,全程历时56个小时。作为随车工作组成员之一,济南市住房和城乡建设局二级调研员关学军写“跟车日记”,用文字记录下这趟列车的点点滴滴。

这是一件有一点铭记的事,济南“包在火车”相接农民工返岗停工。(摄影 罗晓飞)目标重庆,驶往春天时间:3月10日13时30分3月10日7时40分,停工复产农民工专列从济南火车站抵达驶往重庆。我作为农民工返济专列随车工作组成员之一,回国重庆转运农民工停工复产。

早上5点多睡觉,将近7点,提早抵达济南火车站。此次专列的编号是K4015次(之前是济南到重庆西的K15次,不受疫情影响停驶),回到车次为K4016次(重庆西-济南),皆为临时编组。随车人员政府部门14人,企业12人,10个建筑企业送至476人。

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7点左右,随车人员陆陆续续到了济南火车站广场,不少企业都带上了相接人的牌子和横幅,趁还有时间,大家以“济南车站”这几个字为背景争相合影留念。随着疫情渐渐平稳,各地企业争相按下停工键。为了让外地员工尽早返岗停工,政府和企业忙着三轮车、包机、包在专列,首演了一出“穿过半个中国来接你”的“抢走人大战”。

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本次旅客列车农民工专列,政府买单,农民工一分钱都不必花上,防疫措施也十分做到,反映了政府对停工复产的高度重视。不受疫情影响,铁路很多车次都停驶了。列车长告诉他我们,这趟列车3月9日被应急扯出有,继续执行此次专列任务。

疫情防控期间,要“包在火车”横跨四省市(重庆市、四川省、河南省、江苏省)相似500人来停工,其中安全性、饮食、交通等各个环节都无法出纰漏。比如,专列从河南南阳转入湖北境内之后,就将全程堵塞运营,仍然行驶,也仍然补水,拒绝我们节约用水。返程期间,我们将和企业按照“集中统一、有序的组织、规模上下班、全程管控”的原则,作好行前、路中、到达到岗等各环节的服务和把触,极力构建疫情防控与返岗停工“两不误”。

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专列抵达,一路向西,目标重庆。列车外,阳光明媚,春意盎然。于是以所谓:疫情面前有确保,返岗路上有春风。一趟农民工专列,让企业停工步入幸福春天,我们也深信,把工作抓细抓实抓住,以定能夺回疫情防控全面胜利,步入经济蓬勃发展的春天。

3月10日7时30分,专列从济南火车站抵达驶往重庆。(摄影 罗晓飞)只为“回家列车”更加温馨时间:3月10日23时30分专列从济南收到旋即,随车工作人员即正式成立了临时党支部,专责协商、调度这几天的工作。工作进程如狂奔的列车一般,背后凝固着随车工作人员的心血与汗水。

在车上的这三天两夜,工作组的工作分列得满满当当。市住建局作为全市建筑业行业主管部门,我们四人工作小组在更进一步辨别各项预案的同时,再行研细节,以应付随时有可能经常出现的情况,并及时联络各方。列车长率领乘务组主动和工作组接入,商谈农民工上车后的疫情防控和饮食问题。务工人员需全程配戴口罩,增加车厢内休息成倍,乘务组增大列车环境卫生的清扫成倍,配有列车专用防疫应急包,用作找到有痉挛出现异常旅客时的防水和应急处理时用于。

本次列车农民工用餐全部由政府买单,500多人的三餐要在集中于时段准备好,餐车压力相当大。用餐必须集中用餐,无法挤满,事前要做到精细的说明工作。工作组想要得很坦诚,农民工上车后将一一统计资料其中是不是少数民族,是不是忌口,保证农民工兄弟不吃得好。最简单的是到济南后的转乘。

按照预案,农民工等候后将必要攀上各个企业的大巴车,点对点必要入项目、入工地。大巴车乘员无法超强50%,网卓新闻网,近500人决定了26辆大巴车来相接。

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这26辆车每辆车的车号要报给济南车站,随车司机的电话要维持通畅,最困惑的是火车站广场面积受限,26辆大巴如何有序转入,有条不紊按次序相接人。我们研究了几个方案,最后确认停车济南车站,铁路部门掌控社会车辆转入停车场,全力健专列,健停工。|皇家国际。

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